Châssis et fenêtres sur mesure à Woluwe-Saint-Pierre (1150)

Woluwe-Saint-Pierre se présente elle-même comme probablement la commune la plus survolée du royaume. À Stockel, au Chant d’Oiseau ou à Joli-Bois, de belles maisons entourées de verdure vivent donc avec un bruit qui passe au-dessus du toit, et parfois en pleine nuit.

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L'étang et les pelouses du parc de Woluwe au printemps, à Woluwe-Saint-Pierre
Parc de Woluwe, avenue de Tervueren, Woluwe-Saint-Pierre · Photo : Mark Kakas (Unsplash)

Décollages et atterrissages : ce que relève la commune

Selon les chiffres publiés par la commune, plus de 41 000 décollages depuis la piste 25R de Brussels Airport ont emprunté le « virage gauche court » qui passe au-dessus de Woluwe-Saint-Pierre. La piste 01, en principe réservée à un usage subsidiaire, sert aussi aux atterrissages, dont une partie entre 23 h et 6 h.

La commune mène ce combat avec d’autres communes bruxelloises et a publié le détail de ces chiffres sur son site. Pour vous, la conséquence pratique est simple : ce sont les chambres qu’il faut protéger en priorité.

Une chambre calme, du vitrage au dernier joint

Le profilé Kömmerling 76MD à trois joints, associé à un vitrage acoustique feuilleté asymétrique, peut atteindre 48 dB d’affaiblissement. C’est le socle, mais le résultat dépend aussi de la pose : un raccord mal calfeutré ou une mousse de mauvaise qualité ramène le bruit par la périphérie.

Viennent ensuite les ouvertures secondaires. Un vieux coffre de volet creux, une grille de ventilation standard ou une fenêtre de toit non traitée peuvent annuler le gain d’un bon châssis. Nous les examinons lors de la prise de mesures et proposons, si besoin, un coffre isolé ou une grille acoustique.

Informations vérifiées le 28 septembre 2026. Sources : Woluwe-Saint-Pierre : survol · Homegrade : travaux sans permis

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Questions fréquentes à Woluwe-Saint-Pierre

Quel châssis choisir si les avions me réveillent la nuit ?

Pour les chambres, un Kömmerling 76MD avec vitrage acoustique feuilleté, posé de façon étanche. Pour les pièces moins exposées, un double vitrage performant suffit souvent : le devis distingue les deux.

Le triple vitrage isole-t-il mieux du bruit que le double ?

Pas forcément. Contre le bruit, c’est surtout la composition du verre (épaisseurs différentes, film acoustique) qui compte. Le triple vitrage apporte d’abord un gain thermique ; les deux peuvent se combiner.

Les volets roulants réduisent-ils le bruit des avions ?

Fermés, ils ajoutent une barrière, mais un vieux coffre mal isolé est souvent un point faible. Un coffre isolé, ou un coffre extérieur en rénovation, évite ce pont acoustique.

Où s’informer sur l’action de la commune contre les survols ?

Sur la page « Lutte contre le survol » du site officiel woluwe1150.be, qui détaille les routes, les pistes et les démarches en cours.

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